kereta untuk untuk meningkatkan jangka hayat dan mengurangkan risiko kerosakan transmisi kereta seperti berikut:

Sekiranya anda tidak menjaga jadual pertukaran minyak ATF atau tidak pernah menggunakan Gearbox Cure, struktur getah seal akan menjadi lebih cepat keras. Seterusnya, gearbox anda akan mengalami masalah pertukaran gear kerana kebocoran tekanan di dalam gearbox telahpun berlaku.

Pemanduan dalam keadaan suhu tinggi atau membawa beban berlebihan boleh menyebabkan minyak gearbox menjadi terlalu panas. Suhu yang tinggi boleh mengurangkan kelikatan minyak, menyebabkan ia tidak lagi berfungsi dengan efektif sebagai pelincir dan meningkatkan risiko kebocoran. Memastikan sistem penyejukan kenderaan berfungsi dengan baik dapat membantu mengawal suhu operasi.

✅ Gear melompat sendiri – Jika equipment bertukar sendiri tanpa anda kawal, itu tanda sistem transmisi tidak stabil.

Kerosakan seal ini mengakibatkan kebocoran tekanan dalam gearbox dan mengakibatkan kemasukan gear delay.

Manual servis kereta biasanya menyediakan maklumat terperinci mengenai nisbah equipment untuk setiap kelajuan dalam transmisi automatik. Maklumat ini penting untuk memahami bagaimana transmisi berfungsi pada setiap tahap pemanduan.

Untuk kes kenderaan yang mempunyai tips seterusnya masalah equipment susah masuk, kereta tidak boleh bergerak langsung walaupun pedal minyak ditekan sehingga mencapai RPM yang tinggi.

Assalam.. Tn sy menggunakan kereta nissan almera auto. Masalahnya gearbox sy mengeluarkan bunyi bila kelajuan forty keatas dan bunyi mcm berdenggung dlm keta.

Penanganan cepat terhadap masalah bunyi bising pada gearbox dapat mencegah kerosakan yang lebih serius, memastikan keselamatan pemandu dan penumpang, serta menjaga prestasi kenderaan dalam keadaan optimum.

Salam tuan, myvi se 1.5 sy punyai masalah seperti equipment masuk lambat tp kadang2 je terjadi. Sy br prasan sbb lain kondisi dia waktu memandu. Ada masa waktu penukaran tu macam kereta nk mati pn ada. Mtk panduan tuan

Jika minyak gearbox tidak ditukar mengikut jadual yang disyorkan, ia boleh menyebabkan pengumpulan kotoran dan kekotoran dalam sistem, yang seterusnya memberi kesan kepada prestasi gearbox.

Sebenarnya kereta gear auto ni kena lagi jaga dan berhati-hati. Salah guna boleh rosak gearbox dan kos repair gearbox kereta sangat mahal.

Seringkali terjadi pada waktu pagi yang mana minyak equipment masih lagi dalam keadaan sejuk dan keadaan getah seal yang masih lagi keras.

Penting untuk pemilik kenderaan segera membawa kereta ke bengkel untuk pemeriksaan lanjut apabila menghadapi masalah RPM yang tinggi yang tidak kembali kepada paras asal selepas pertukaran equipment.